黄海之滨，青岛港自动化集装箱码头。一艘2万标箱的“中远海运天蝎座”轮完成装卸货，正驶离港口。一艘“中远韩国号”轮和一艘“高丽夏洛特”轮正在码头繁忙地装卸货。令记者吃惊的是，在码头上，不见一人。高高的桥吊抓起一个个集装箱，装到离码头地面30米高的巨轮上；近30辆拉着集装箱的小车在码头上穿梭而行……这一切作业，都是机器自己在操作。
记者近日在调研上半年经济情况时注意到，迈向高质量发展的进程中，一些企业和地方政府正在悄然发生改变。变化的背后，隐藏着中国经济转型升级的“大密码”。
近日，记者走进位于江苏南京的苏宁易购总部和常熟的波司登工业园区调研。两座同样大气的“产业城”里，记者聆听创新求变、提质升级的不同故事，感受着老品牌迸发的新活力。
调研发现，面对国内外复杂的经济形势，我国外贸企业应对能力更强、办法更多、心态也更稳。这样坚韧向好的态势，在12日海关总署发布的数据中得到充分印证：上半年我国进出口总值14.67万亿元人民币，同比增长3.9％。此间观察人士指出，在中国外贸庞大体量的基础上，这一成绩难能可贵。
企业乃至个体户对于资金的渴求强烈，普惠金融正为企业带来源源活水，浇灌出实体经济之花。资金的短缺不仅给小微企业带来困境，对农户也有很大影响。虽然农户的贷款额不高，但小小一笔贷款就能给他们的生产和生活带来大的改善。
与巍峨雪山擦肩而过，跨越汹涌的大渡河，仿若从云端穿过……这些自带流量的画面，吸引大量游客前往“打卡”，让去年年底通车的雅康高速公路成为一条火爆的“网红公路”。
面对困难和挑战，像上海港、青岛港、盐田港一样，越来越多的港口企业调整发展思路，开放，创新，苦练内功，积极作为，消化不利因素，实现稳定增长。数据是有力证明。据交通运输部统计，今年1至5月，全国港口货物吞吐量超55亿吨，同比增长6.7%；集装箱吞吐量超1亿标准箱，同比增长5.2%。
国家税务总局日前发布的减税降费最新“成绩单”显示，今年前5个月，全国累计新增减税降费8930亿元。无论是大型制造企业还是小微企业，无论是外贸企业还是创新创业企业，都在“大餐”中享用到自己的减负“菜肴”，实现不同程度的降成本、加投入，为发展积蓄新动能。
1995年进入克恩-里伯斯工作的张臻伟，也见证了太仓公司从9人到1000多人的发展。随着中国汽车行业迅猛发展，这家工厂90%以上的产品销往国内，而在10多年前，出口占了总销量的一半。中国市场广阔，购买力日益增强，虽然这两年乘用车市场面临压力，张臻伟对中国汽车市场远景仍然充满信心。
年产2亿多件套泳衣，巴黎、东京、马尔代夫、夏威夷，全球每卖4件就有1件产自辽宁兴城……老工业基地舞动时尚潮流新色彩，小小“比基尼”产业一样成就大气象。
潜江市位于湖北省中部江汉平原，被誉为“中国小龙虾之乡”。2017年，为适应日益火爆的小龙虾餐饮需求，江汉艺术职业学院在全国率先设立以小龙虾为主要方向的烹调工艺与营养、市场营销及餐饮店管理3个专业，小龙虾方向在校生超百人。潜江小龙虾年综合产值达300多亿元，带动了15万人就业。
